Цепь

Краткие биографические справки

Мы выражаем благодарность Николаю Манвелову,
предоставившему материалы об офицерах Российского флота для подготовки этого раздела.

А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

-Д-

Делло П.П.
Дефабр К.И.
Диков И.М.
Дмитриев Н.Н.
Дмитриев С.Н.
Довконт Ф.Ю.
Домбровский А.В.
Дрентельн А.А.
Дриженко Ф.К.
Дудкин В.Ф.
Дудоров Б.П.
Дукельский А.Г.
Дунин-Барковский М.И.

Делло Петр Павлович (1879-1926)

В 1897 году закончил 2-й кадетский корпус, а в 1901 году – Морской корпус. Капитан 2 ранга (?). Командир эсминца "Константин" (1917).

Дефабр Константин Иванович (18.05.1865 – 17.04.1955)

Родился в Херсонской губернии в семье вице-адмирала И.О. Дефабра. Окончил Морское училище (1885), Морскую академию (1888), дополнительный курс Артиллерийской академии (1901). В 1889-1904 гг. служил офицером на кораблях: шхуне "Псезуапе", пароходе "Колхида", миноносце "Поти", крейсере "Джигит", броненосцах "Двенадцать Апостолов", "Император Николай I", "Георгий Победоносец", "Пересвет" и "Слава". В 1904-1908 гг. в распоряжении главного корабельного инженера Санкт-Петербургского военного порта "артиллерийским офицером по новому судостроению". В январе 1908 г. назначен на Адмиралтейский судостроительный завод специалистом по артиллерийской части. С апреля 1915 г. генерал-майор, с октября 1915 г. заведующий артиллерийским отделом Адмиралтейского завода. Весной 1914 г. курировал от завода разработку двух-, трех- и четырехорудийных установок для проекта линкора с 16" артиллерией. После революции продолжал службу на Балтийском судостроительном заводе. Умер в Ленинграде от паралича сердца.

Диков Иван Михайлович (1833-1914)

Российский военно-морской деятель. Адмирал (1905). Закончил Черноморскую юнкерскую школу в Николаеве (1854). Гардемарином служил на Черноморском флоте, участвовал в Севастопольской обороне 1854-1855 гг. За проявленное в боях мужество награжден Знаком отличия Военного ордена 4-й степени (Георгиевский крест). Произведен в чин мичмана в 1856 г. Служил офицером на шхуне "Опыт" (1856), пароходе "Прут" (1856-1858), шхунах "Абин" и "Псезуаппе" (1859), шхуне "Саук-Су" (1860), пароходе "Турок" (1861) и корвете "Кречет" (1861-1864). Принимал участие в боевых действиях против горцев на Западном Кавказе в 1861-1864 гг. В последующем флаг-офицер при главном командире Николаевского порта (1865-1866), участвовал в прокладке телеграфных линий на Черном море (1868-1869), командовал пароходом "Прут" (1870). В 1871 г. назначен помощником директора черноморских и азовских маяков. С началом русско-турецкой войны 1877-1878 гг. капитан-лейтенант Диков принял командование отрядом Нижне-Дунайской флотилии. 27 сентября 1877 г. его отряд из вооруженных судов и катеров с шестовыми минами нанес поражение превосходящим силам противника у Сулина. В этом бою впервые в мировой истории были применены маневренные минные заграждения, на которых погибла турецкая канонерская лодка. И.М. Диков был награжден орденом Св. Георгия 4-й степени, став первым из российских морских командиров, удостоенных двух высших боевых наград государства (солдатской и офицерской). До конца войны выполнял ответственные задания: наблюдающий за правильной расстановкой мин во всех черноморских портах, наблюдающий за содержанием маяков, электроосвещения в портах и сигнальной частью. Затем флаг-капитан при Главнокомандующем действующей армии (1878-1879), командир Черноморского учебно-минного отряда (1881-1885), командир броненосного фрегата "Дмитрий Донской" (1885-1886), исполняющий должность Главного инспектора минного дела (1886). В 1888 г. произведенный в чин контр-адмирала И.М. Диков командируется в Англию для подробного осмотра построенной там подводной лодки. Вскоре после возвращения в Россию становится младшим флагманом Практической эскадры Черного моря (1890), через год исполняет обязанности помощника начальника Главного морского штаба, затем исполняющий должность старшего флагмана Черноморской флотской дивизии (1892-1894), командующий Практической эскадрой Черного моря (1894-1897); летом 1896 г. вице-адмирал И.М. Диков исполнял должность главного командира Черноморского флота и военного губернатора Николаева. С 1897 по 1900 г. председатель Морского технического комитета, непосредственно возглавлял работу по разработке проектов новых кораблей и образцов морского оружия. Член Адмиралтейств-Совета с 1898 по 1907 г., председатель комиссии по исследованию морских боевых действий (1904-1905), председатель комиссии для пересмотра положения о морском цензе и выработке закона о прохождении службы офицерских чинов (1905), постоянный член Совета государственной обороны (1906-1907). В 1907-1909 гг. адмирал И.М. Диков занимал пост морского министра Российской империи. После ухода в отставку назначен членом Государственного совета.
Скончался в Петербурге, похоронен во Владимирском соборе Севастополя.
Награжден орденами Св. Станислава 2-й степени с короной, Св. Станислава 1-й степени, Св. Анны 1-й степени, Св. Владимира 2-й степени, Белого орла, Св. Александра Невского с бриллиантовыми знаками.

Дмитриев Николай Николаевич (1876-1931)

Закончил Морской кадетский корпус (1895). Мичман (1895). Закончил курс в Морской стрелковой команде (1897). Закончил Артиллерийский офицерский класс (1903). Старший артиллерийский офицер канонерской лодки "Черноморец" (?-1905). Старший артиллерийский офицер броненосца береговой обороны "Адмирал Ушаков" (1905). Капитан-лейтенант (?). Старший офицер линейного корабля "Иоанн Златоуст" (17.12.1907-06.10.1908). Старший офицер линейного корабля "Георгий Победоносец" (06.10.1908-1909). Капитан 2 ранга (?). Командир посыльного судна "Казарский" (1909-1912). Командир канонерской лодки Терец (1912-1914). Флаг-капитан штаба Транспортной флотилии Черноморского флота (1915). Умер в Париже.

Дмитриев Степан Николаевич (13.09.1878-1921)

Контр-адмирал (23.11.1917). Окончил Морской кадетский корпус (1897). Во время русско-японской войны участвовал в обороне Порт-Артура; командуя миноносцем "Сердитый", накануне сдачи крепости прорвался в Чифу. Командовал миноносцем "Резвый" (1908–1913), эсминцем "Казанец" (1913–1915), линкором "Император Павел I" (1915–1917). Перешел на службу к большевикам. Во время гражданской войны командовал Действующим отрядом судов Балтийского флота (1.02.1919–29.10.1920). Начальник Бригады линкоров (29.10.1920). Награжден орденом св. Георгия 4-й ст. (20.12.1904), Золотым оружием "За храбрость" (12.12.1905). Участник Кронштадского восстания (1921). Арестован ВЧК и расстрелян.

Довконт Федор Юльевич (8.09.1884–10.04.1960)

Капитан 2-го ранга (28.06.1917). Окончил Морской кадетский корпус (1907), Военно-морской отдел (1913), Дополнительный курс (1914) Николаевской морской академии. Флагманский историограф Штаба командующего Флотом Балтийского моря (22.12.1915). После гражданской войны генерал-лейтенант Литовской республики. Дважды занимал пост министра обороны, затем посол Литвы в Аргентине, где и проживал после второй мировой войны. Умер в Буэнос-Айресе от разрыва сердца во время собрания Антикоммунистического хорватского союза.

Домбровский Алексей Владимирович (1882-1954)

Капитан 2 ранга (?). Командир эсминца "Капитан Изыльметьев" (1917). Капитан 1 ранга (1917). Командир линейного корабля "Полтава" (II) (07.1917). Начальник 1-й бригады линейных кораблей (1918). Начальник штаба Балтийского флота (1919). Начальник Морских сил Черного и Азовского морей (1920). Начальник Морского штаба РСФСР (1921).

Дрентельн Александр Александрович (19.01.1868–1925)

Генерал-майор Свиты (6.12.1916). Командир Лейб-гвардии Преображенского полка (28.11.1915).

Дриженко Федор Кириллович (1858-1922)

Закончил Морское училище с отличием и Нахимовской премией, гардемарин (1877). Мичман (30.08.1878). Участвовал в кругосветном плавании (1878-1883). Учился в Морской академии (1884-1886). Прослушал курс практической астрономии и геодезии в Главной астрономической обсерватории в Пулкове (1888-1889). Золотая медаль Парижской выставки (1889). Член Русского географического общества (1891). Постоянный представитель России в Международной исполнительной комиссии судоходных конгрессов в Брюсселе (1900). Генерал-майор Корпуса гидрографов. Начальник отдельной съемки Белого моря (?-08.09.1908). Помощник начальника Главного гидрографического управления (08.09.1908-1912). Руководитель съемки Мурманского берега (1912-05.1917). Генерал Корпуса гидрографов в отставке (05.1917). Член комитета Северного морского пути. Именем Ф.К. Дриженко назван мыс на Сахалине.

Дудкин Василий Федорович (1881-?)

Капитан 2 ранга (1914). Начальник 1-го дивизиона подводных лодок Балтийского флота. Исполняющий должность начальника Дивизии подводного плавания Балтийского флота (11.1917). С 1918 года - в Красном флоте. С 1924 года - в отставке.

Дудоров Борис Петрович (29.07.1882–11.10.1965)

Контр-адмирал (3.09.1917). Родился в городе Владикавказе в семье генерал-лейтенанта Я.В. Дудорова. Окончил Морской кадетский корпус (1902), Военно-морской отдел (1911), Дополнительный курс (1912) Николаевской морской академии. Во время русско-японской войны отличился при обороне Порт-Артура, ранен с разрывом барабанной перепонки правого уха. Был в японском плену. На эскадренном броненосце "Слава" участвовал в спасении пострадавших при землетрясении в Мессине (1908). Начальник Восточного района береговых наблюдательных постов и станций Балтийского моря (1912–1914). Начальник воздушного района Службы связи Балтийскою моря (1914–1915). Командовал гидро-навигационным судном "Орлица" (1915–1916), Авиационным отделением Службы связи Балтийского моря (1915–1917). Назначен исполнять должность начальника Воздушной дивизии Балтийского моря (17.12.1916). Первый помощник морского министра (1.06.1917). Морской агент в Японии (3.09). После Октябрьского переворота в Петрограде пренебрег приказом комиссара Ф.Ф. Раскольникова и отказался вернуться в Россию. В связи с этим был уволен со службы с заочным преданием суду (22.11.1917). Находясь в Токио, участвовал в помощи Белому движению. Осенью 1923 года переехал в США. Выл почетным председателем Кают-компании бывших русских морских офицеров в С.-Франциско. Умер в Пало-Алто (Калифорния). Из некролога Дудорова: "...Сорок два года боролся покойный Борис Петрович под чужим небом и в чужой стране за жизнь, за сохранение честного Русского имени, за ценность Русской истории, за Русскую правду. Писал, звал, воскрешал забытое и объединял вокруг себя, вокруг общего дела, младшее поколение...". В эмигрантский период написал несколько мемуарно-публицистических произведений по истории Русского флота.

Дукельский Александр Григорьевич (26.12.1872 – 14.12.1948)

В 1896 г., после окончания Харьковского технологического института, переехал в Санкт-Петербург и поступил на работу на Металлический завод в артиллерийское конструкторское бюро, которым руководил опытный инженер Н.С. Лесенко. В 1897-1905 гг. А.Г. Дукельский участвовал в разработке рабочих чертежей 10"/45 установок броненосцев "Пересвет" и "Ослябя", проектировании 12"/40 установок для броненосцев "Ретвизан" и "Бородино". После назначения в 1904 г. Н.С. Лесенко директором завода А.Г. Дукельский становится начальником артиллерийского бюро. Под его руководством в 1905-1907 гг. был разработан проект башенной установки для двух 12"/40 орудий для линкоров "Андрей Первозванный", "Император Павел I", "Евстафий" и "Иоанн Златоуст". В проекте новых башен было проведено много нововведений, позволивших существенно снизить время заряжания. В 1909 г. проект трехорудийной установки 12"/52 орудий для линкоров класса "Севастополь", разработанный на Металлическом заводе под руководством А.Г. Дукельского, занял первое место среди всех аналогичных проектов на конкурсе, предшествующем выдаче заказов. В 1910-1911 гг. разработал проект 12"/52 береговых башенных установок, в 1912 г. – трехорудийных 14"/52 башенных установок для линейных крейсеров класса "Измаил". В 1914 г. А.Г. Дукельский был назначен техническим директором (главным инженером) Металлического завода. После закрытия завода в конце 1917 г. работал на различных предприятиях на юге России, на Металлический завод вернулся лишь в 1925 г. В 1929-1944 гг. А.Г. Дукельский – главный конструктор ОКТБ (Отдельного конструкторского технологического бюро, позднее - ЦКБС-5, затем ЦКБ-19), проектирующего 14"/52 железнодорожную артиллерийскую установку ТМ-1-14 на основе оставшихся неиспользованными тяжелых орудий "Измаилов". Вслед за ТМ-1-14 им разработаны установки ТМ-2-12 и ТМ-5-12 на основе 12" орудий соответственно в 40 и 52 калибра длиной, а также ряд других. В 1945 г. – доктор, профессор кафедры "Артиллерийские системы и установки" в Артиллерийской академии. Лауреат Сталинской премии. Автор ряда книг по железнодорожной артиллерии. Основной труд – "Исторический очерк развития проектирования и изготовления башенных установок в России, 1886-1917 гг.".

Дунин-Барковский Михаил Иосифович (13.11.1878–?)

Капитан 1-го ранга (30.07.1916). Окончил Морской кадетский корпус (1898). Офицер МГШ (26.06.1906). Во время гражданской войны служил начальником Иностранного отдела МГШ, был в Службе связи Народного комиссариата по морским делам. Известно, что в 1919 году был арестован и содержался в концентрационном лагере.

Подготовка материалов: Александр и Дмитрий Лопарёвы


Начало страницы

Цепь

Home

Якорь