Краткие биографические справки

Мы выражаем благодарность Николаю Манвелову,
предоставившему материалы об офицерах Российского флота для подготовки этого раздела.

А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я

-Р-

Развозов Александр Владимирович (27.07.1879-14.06.1920)

Закончил Морской кадетский корпус в 1898 году. В 1904 году закончил Минный офицерский класс. Минный офицер 1 разряда (1904). В 1899-1900 годах служил на крейсере "Герцог Эдинбургский". В русско-японскую войну – старший минный офицер эскадренного броненосца "Ретвизан", отличился в боях. Капитан 2 ранга (?). Старший офицер крейсера "Рюрик" (II) (1909-1911). Командир эсминца "Бурный" (1911-1913). Командир эсминца "Уссуриец" (1913-1914). Начальник 5-го дивизиона эсминцев (1914-1915). Капитан 1 ранга (?). Начальник 9-го дивизиона эсминцев (1915-1917). Начальник Минной дивизии. Контр-адмирал (1917). Командующий Балтийским флотом (07-12.1917). Участвовал во многих операциях и боях, руководил действиями флота во время Моонзундского сражения, пользовался авторитетом и уважением у офицеров и нижних чинов. В декабре 1917 года освобожден от должности и уволен в отставку, в марте 1918 года вновь призван к руководству Балтийским флотом, однако снят с поста комфлота из-за разногласий с правительством большевиков. В 1918-1919 годах в Петрограде работал в Морской исторической комиссии. В 1919 году арестован органами ВЧК как "чуждый элемент". Умер в тюремной больнице от последствий неудачной операции.
Награды: орден Святого Владимира 4-й степени с мечами и бантом, два ордена Святой Анны 4-й степени с мечами, орден Святого Станислава 2-й степени с мечами, Георгиевское оружие (30.12.1915), Кавалерский крест ордена Почетного легиона.

Раскольников (Ильин) Федор Федорович (28.01.1892–12.09.1939)

Лейтенант (21.11.1917). Окончил Отдельные гардемаринские классы (25.03.1917). Член РСДРП(б) (1910). Редактор Кронштадтской большевистской газеты "Голос правды" (03.1917). Один из руководителей Кронштадтского комитета РСДРП(б), заместитель председателя Кронштадтского Совета военных и рабочих депутатов, делегат VII (Апрельской) конференции РСДРП(б). После июльских срытии в Петрограде арестован и посажен в тюрьму. Освобожден (11.10.1917). Участвовал в отражении наступления войск генерала П.Н. Краснова под Пулковым. Комиссар МГШ (13.11.1917). Член Коллегии Народного комиссариата по морским делам (31.01.1918). Уполномоченный СНК РСФСР при затоплении Черноморского флота в Новороссийске. Член РВС Восточного фронта (16.07.1918). Командующий Волжской военной флотилией (23.08). Член РВСР (02.09–27.12.1918). Возглавляя Отряд кораблей особого назначения на Балтике, во время разведывательного рейда попал в плен к англичанам (12.1918). Находился в тюрьме в Англии. Был обменен на английских офицеров (27.05.1919). Командующий Астрахано-Каспийской (10.06), Волжско-Каспийской (31.07.1919) военными флотилиями. Командующий Азербайджанским (19.05.1920), Балтийским (06.1920– 01.1921) флотами. Посол в Афганистане (1921–1923). Редактор журналов "Молодая гвардия", "Красная новь", главный редактор издательства "Московский рабочий", председатель Главреперткома, начальник Главискусства, член Коллегии Народного комиссариата просвещения (1924–1930). Посол в Эстонии, затем в Дании (1930–1933). Посол в Болгарии (1934–1938). Покинул Софию во избежание репрессий, в СССР не вернулся, а выехал в Париж (01.04.1938). Объявлен в СССР вне закона (17.07.1939). Написал "Как меня сделали врагом народа" (24.07) и "Открытое письмо Сталину" (17.08.1939). Умер в Ницце. Автор ряда работ мемуарно-публицистического жанра: "Революционный Кронштадт" (1918), "Кронштадт и Питер в 1917" (1925), "Из моих воспоминаний" (1926), "Кронштадтцы" (1932), "Рассказы комфлота" (1934), "Рассказы мичмана Ильина" (1934) и др. Награжден двумя орденами Красного Знамени (01 и 06.1920).

Ратник Саверий Ксаверьевич (1852-1924)

Из мещан, уроженец Петербурга. В 1875 году окончил Техническое училище Морского ведомства. В 1877-1882 годах служил в Каспийской флотилии в должности самостоятельного инженера-механика на винтовых канонерских лодках "Тюлень" и "Секира". В 1884 году закончил курс Морской академии, произведен в поручики корпуса инженеров-механиков, по экзамену переведен в корпус корабельных инженеров. Работал в Севастополе помощником наблюдающего за постройкой броненосцев "Чесма", "Синоп", канонерских лодок "Уралец", "Терец" и "Кубанец". В 1887-1893 годах строитель броненосцев "Двенадцать Апостолов" и "Три Святителя", автор их усовершенствований и проекта нового броненосца для Черного моря водоизмещением 9,500 тонн. В 1893-1905 годах – управляющий, затем начальник Балтийского завода. Неоднократно бывал в странах западной Европы и в США, где знакомился с кораблестроением и наблюдал за поставками для строившихся в России кораблей. Изучал проблемы использования нефтяного топлива на судах Каспия и на Волге, обеспечивал проектирование и испытания системы нефтяного отопления на черноморском броненосце "Ростислав", постройку броненосцев и крейсеров, императорской яхты "Александрия", ремонтные работы на ледоколе "Ермак", броненосце "Победа", крейсере "Дон", транспорте 2-й Тихоокеанской эскадры "Иртыш". В 1903 году "за успешное выполнение принятой в 1898 году Балтийским заводом программы судостроения" С.К. Ратник был отмечен правлением завода благодарностью и премией. В 1905 году за отличие по службе произведен в генерал-лейтенанты и назначен главным инспектором кораблестроения. В мае 1907 года уволен в отставку "по домашним обстоятельствам".

Рейн Николай Готлибович (20.09.1870–1.03.1917)

Контр-адмирал (30.07.1916). Окончил Морское училище (1890), Гидрографический отдел Николаевской морской академии (1896). Во время русско-японской войны на крейсере "Россия" действовал в составе Владивостокского отряда. Флагманский минный офицер Штаба начальника Отряда судов для охраны Уссурийского края (8.06.1905). Начальник Партии траления Владивостокского порта (1905). Флагманский минный офицер Штаба командующего Практическим отрядом обороны побережья Балтийского моря (1906), 1-го Отряда минных судов Балтийского флота (1906—1907). Командовал эсминцем "Эмир Бухарский" (1907–1908). Флагманский минный офицер Штаба начальника Соединенных отрядов Балтийского моря (1908–1910). Морской агент в Англии (1911–1913). Командовал линкором "Цесаревич" (1913–1915). Исполнял должность начальника Штаба Минной обороны (1915). Командовал отрядом заградителей Балтийского моря (1915–1916). Начальник УМО Балтийского флота (31.10.1916). Убит матросами во время событий Февральской революции в Кронштадте. Награжден орденом св. Георгия 4-й ст. (27.09.1904) – "За отличную храбрость и самоотвержение, проявленное в бою Владивостокского крейсерского отряда с неприятельской эскадрой 1.08.1904".

Ренгартен Иван Иванович (19.10.1883–14.01.1920)

Капитан 1-го ранга (28.07.1917). Родился в Новгородской губернии в семье полковника, впоследствии (1896) генерал-майора И.А. Ренгартена (05.10.1846–?). Окончил Морской кадетский корпус (1904). Назначенный на эскадренный броненосец "Полтава" во время русско-японской войны, отличился при обороне Порт-Артура. Был ранен пулей навылет в локоть правой руки и осколком снаряда в правый висок (9.08.1904). Японский плен. За попытку побега приговорен к 5 годам одиночного заключения (27.06). Освобожден (6.10.1905). Организатор службы радиопеленгации на Балтийском море. Под его руководством на транспорте "Кама" были изготовлены радиопеленгаторные станции с точностью действия до одного румба (09.1914). С 1912 года – офицер Штаба Балтийского флота, 2-й флагманский минный офицер (1912– 1917), помощник флаг-капитана по Оперативной части, начальник Разведывательного отделения (14.01.1917); флаг-капитан по Оперативной части (10.03.1917). Уволен в отставку (30.04.1918). Преподавал в Морской академии на кафедрах Истории морской войны и Службы Генерального штаба, был редактором Оперативного отдела Морской исторической комиссии (1918–1920). Умер от сыпного тифа, заразившись в вагоне Николаевской железной дороги, возвращаясь в Петроград из командировки в Москву. Являлся автором учебника "Очерки по тактике минного дела" и мемуаров "Воспоминания портартурца" (1910). Оставил интересные дневники, являющиеся ценным источником по истории русско-японской и первой мировой войн, а также событий февраля и Октября 1917 года, частично опубликованные в журнале "Красный архив" (1927, 1929). По утверждению Н. Берберовой, являлся членом масонской офицерской организации на Балтийском флоте (Берберова Н. Люди и ложи. Нью-Йорк, 1986, с. 151).

Рихтер Оттон Оттонович (26.06.1871–?)

Контр-адмирал (12.11.1915). Окончил Морской кадетский корпус (1891). Младший флаг-офицер Штаба начальника Соединенных :Эскадр в Тихом океане (1893–1896). Во время русско-японской войны, командуя миноносцем "Быстрый", участвовал в Цусимском сражении (14.05.1905). В составе морских карательных батальонов активно "восстанавливал порядок среди команд и населения в Прибалтике" (1905). Командовал эсминцем "Всадник" (1907–1909), 4-м дивизионом миноносцев Балтийскою моря (1909–1910). Начальник Оперативного отдела Штаба командующего Морскими силами Балтийского моря (1911–1913). Командовал линкором "Слава" (1913–1914). Зачислен в резерв чинов Морского министерства (12.12.1916). Член Комиссии по выработке новой формы одежды для офицерских чинов флота и морского ведомства (10.05.1917). Отчислен в отставку (10.08.1917). Известно, что во время гражданской войны находился у А.В. Колчака.

Рожественский Зиновий Петрович (1848-1909)

Одна из самых одиозных фигур флотской администрации предцусимского периода. Жесткий и самоуверенный до самодурства, подозрительный, открыто отрицавший необходимость общего развития матросов и не считавшийся даже с командирами своих кораблей, "человек вообще неверный и крайне изменчивый", З.П. Рожественский успешно делал военно-придворную карьеру. В 1873 году окончил Михайловскую артиллерийскую академию, за участие в бою вооруженного парохода "Веста" с турецким броненосцем в войну 1877-1878 годов награжден орденом Георгия 4-й степени. Был первым командующим болгарского флота; автор нашумевшей статьи в газете "Биржевые ведомости" под названием "Броненосцы и крейсеры-купцы". В 1894-1898 годах командовал крейсером "Владимир Мономах", броненосцем береговой обороны "Первенец". В 1899-1902 годах командовал Учебно-артиллерийским отрядом Балтийского флота. В 1902 году зачислен в царскую свиту, в 1903-1904 годах исполнял обязанности начальника Главного морского штаба. В апреле 1904 года назначен начальником 2-й эскадры флота Тихого океана; 17 октября, когда эскадра была уже в пути, был утвержден в должности начальника Главного морского штаба, произведен в вице-адмирала, назначен генерал-адъютантом. На совещании в Петергофе 24 августа 1904 года в присутствии Николая II энергично настаивал на немедленной отправке эскадры, хотя большинство, имея в виду неминуемое (до прихода эскадры) падение Порт-Артура, предлагало оставить эскадру на Балтике на зиму для серьезной боевой подготовки. Уже при стоянке на Мадагаскаре выяснилось, что командующий, вследствие гибели кораблей в Порт-Артуре, должен одержать победу самостоятельно и тем решить исход войны. Сознавая несоответствие возможностей эскадры этой задаче, командующий не нашел в себе гражданского мужества настоять на возвращении и повел эскадру навстречу уничтожению. Во время боя он предоставил японцам редкую возможность сосредоточенным огнем всего их флота (благодаря огромному преимуществу в скорости и отказу русских от какой-либо активной тактики) в считанные минуты вывести из строя флагманский броненосец "Князь Суворов", а затем точно так же уничтожать поочередно следующие, шедшие за ним корабли. Раненый командующий перешел со штабом на миноносец "Бедовый", который утром 28 мая вблизи острова Дажелет, не пожелав поддержать вступивший в бой миноносец "Грозный", сдался в плен. 21 мая 1906 года был уволен со службы "согласно прошению по болезни, от ран и контузии происходящей", с повышенной по личному "соизволению" царя пенсией. На последовавшем летом 1906 года суде по делу сдачи миноносца "Бедовый" был оправдан.

Романов Владимир Вадимович (10.12.1876–20.04.1962)

Капитан 2-го ранга (10.04.1916). Окончил Морской кадетский корпус (1895). Во время русско-японской войны на крейсере "Изумруд" участвовал в Цусимском сражении. После войны вышел в отставку. Окончил Горную академию во Фрейбурге и занимался в России предпринимательской деятельностью. С началом первой мировой войны вернулся на флот. Служил в МГШ. После гражданской войны работал на Севере, занимался гидрографическими работами на острове Диксон (1920–1921). Затем эмигрировал. Жил в Сербии, Англии и во Франции. Умер в Париже. Известно, что после назначения А.В. Колчака командующим Черноморским флотом переписка между Колчаком и А.В. Тимиревой осуществлялась по каналам МГШ через Романова.

Руденский Дмитрий Петрович (26.03.1882–14.09.1952)

Капитан 1-го ранга (28.07.1917). Окончил Морской кадетский корпус (1902). Во время русско-японской войны на крейсере "Громобой" участвовал в операциях у берегов Кореи. Был ранен. На крейсере "Богатырь" принимал участие в спасении пострадавших при землетрясении в Мессине (1908). Командовал миноносцами "N 215", "N 218" (1909). Флагманский штурман Штаба Бригады линейных кораблей Эскадры Балтийского моря (1912). Флаг-капитан по Распорядительной части Штаба командующего Морскими силами Балтийского моря (1914). Командовал эсминцем "Финн" (1915–1916). Флагманский штурман Штаба командующего Флотом Балтийского моря (23.10.1916). После Октябрьских событий (1917) перебрался в Архангельск. Был начальником Гидрографической экспедиции Карского моря. Уехал во Францию (12.01.1919). Вернулся к А.В. Колчаку в Омск, где стал начальником Отдела личного состава Морского министерства. После гражданской войны эмигрировал во Францию. Служил капитаном на коммерческих судах. Принимал активное участие в деятельности Русского морского зарубежья. Умер в Версале. Награжден Георгиевским оружием (29.03.1917). Считался одним из лучших штурманских офицеров Балтийского флота.

Руднев Владимир Иванович (3.11.1879–25.02.1966)

Капитан 1-го ранга. Сын героя Севастопольской обороны вице-адмирала И.Г. Руднева (1820–1894). Воспитывался в Пажеском корпусе. Окончил Морской кадетский корпус (1900). Офицером крейсера "Баян" во время русско-японской войны участвовал в обороне Порт-Артура. Ранен в штыковом бою за Высокую Гору (22.11.1904). Флагманский минный офицер Штаба командующего Морскими силами Балтийского моря (1911–1914). Командовал эсминцами "Пограничник" (1914–1916), "Изяслав" (1916). После гражданской войны в эмиграции. Жил в Ницце, затем в Париже. Работал шофером такси, служащим по охране банков. Умер в Париже. Награжден Георгиевским оружием (24.12.1914).

Ружек Александр Антонович (04.05.1877-22.04.1930)

Контр-адмирал (23.11.1917). Окончил Морской кадетский корпус (1897). Старший офицер эскадренного миноносца "Донской казак" (20.04-31.07.1908). Командовал эсминцем "Выносливый" (1908–1912), заградителем "Амур" (1913–1916), 9-м дивизионом миноносцев Балтийского моря (1916–1917). Командующий Отрядом заградителей Балтийского моря (15.04.1917). Ответственный член Военного отдела Центробалта по оперативной части (7.12.1917). Назначен исполнять должность начальника Отряда заградителей (10.03.1918). Уволен в отставку (21.03.1918). Председатель Приемной комиссии Нижегородского военного порта и Волжской военной флотилии (03.1919). Старший морской начальник Обь-Иртышского района и города Омска (12.02.1920). Начальник Экспедиции Северного морского пути при Сибирском революционном комитете (1.06.1920). Старший морской начальник Западного района Черного моря (10.04.1921). Помощник начальника Батумского военно-морского училища (23.02.1922). Командир посыльного судна "Летчик" (04.1922), минного заградителя "Дунай" (08.1922). Инспектор Морских частей Погранвойск ГПУ УССР (18.12.1922). Командир крейсера "Коминтерн" (23.04.1924). Начальник дивизиона канонерских лодок Морских сил Черного моря (30.12.1924). Уволен в отставку (1926). Умер в Томске. Награжден Георгиевским оружием (24.12.1914) – "В воздаяние за доблесть, проявленную при выполнении операции большого боевого значения в исключительно тяжелых условиях."

Рузский Николай Владимирович (06.03.1854–31.10.1916)

Генерал от инфантерии (29.03.1909), генерал-адъютант. Командующий Северным фронтом. Уволен в отставку (25.04.1917). Казнен большевиками в качестве заложника в городе Пятигорске.

Русин Александр Иванович (08.08.1861–17.11.1956)

Адмирал (10.04.1916). В службе с 1878 г., в 1881 г. – гардемарин, в 1882 г. – мичман. Окончил Морское училище (1882), Гидрографический отдел Николаевской морской академии (1888). Артиллерист 1 разряда (1896). В 1881-1899 гг. служил офицером на кораблях Балтийского флота. Участвовал в подавлении Боксерского восстания. Морской агент в Японии (1899–1904). Назначен исполнять должность начальника Морской походной канцелярии Главнокомандующего сухопутными и морскими силами против Японии (31.01.1905). Участвовал в подготовке и заключении мирного договора с Японией (1905). Командовал эскадренным броненосцем "Слава" (1905–1907). Начальник Николаевской морской академии (1908–1910) и директор Морского кадетского корпуса (1908–1913). Начальник ГМШ (1913–1914), МГШ (1914–1917). Активный сторонник широкого военно-морского строительства, в первую очередь линейного флота. 28 июня 1914 г., спустя только два дня после принятия Думой "Программы спешного усиления Черноморского флота" с линкором "Император Николай I (II)" во главе, подал морскому министру обстоятельный доклад о необходимости срочного строительства дивизии 16" линкоров для Черного моря, по которому И.К. Григорович распорядился готовить проект новой морской программы. Подготовка законопроекта в Думу была прервана начавшейся вскоре войной Помощник морского министра, начальник Морского штаба Верховного Главнокомандующего (1915–1917). Уволен в отставку (1.06,1917). После гражданской войны в эмиграции. Был председателем Всезарубежного объединения русских морских организаций. Умер в Касабланке.

Подготовка материалов: Александр и Дмитрий Лопарёвы

Начало страницы

Home