![]()
Краткие биографические справки
Мы выражаем благодарность Николаю Манвелову,А Б В Г Д Е Ж З И К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Э Ю Я
Теше Лев Карлович (17.06.1863–?)Контр-адмирал (8.06.1917). Окончил Морское училище (1884), Минный офицерский класс (1889). Командир канонерской лодки "Гремящий" (2.09.1897). Во время русско-японской войны участвовал в обороне Порт-Артура, старшим офицером крейсера "Аскольд" участвовал в сражении в Желтом море (28.07.1904). Исполнял должность командира "Аскольда" (29.01–6.03.1906). Командир минного крейсера "Забайкалец" (4.11.1906–18.05.1909), "Аскольда" (6.07.1910–22.05.1913). Переведен из Сибирской флотилии в Балтийский флот (23.12.1913). Командир Свеаборгского порта (27.05.1914–23.03.1915). Назначен в распоряжение начальника ГМШ (30.03.1915). Зачислен в резерв морского ведомства (23.01.1917). Уволен в отставку (8.06.1917).
Тирбах Петр Игнатьевич (11.06.1890–20.03.1953)Старший лейтенант (28.11.1916). Воспитывался в Хабаровском Амурском кадетском корпусе. Во время русско-японской войны кадетом в составе Уссурийскою казачьего полка участвовал в боевых действиях в Маньчжурии. Потупил в Михайловское артиллерийское училище (29.06.1907). Переведен в Морской кадетский корпус (14.09.1907). Мичман (1910). Флаг-офицер Штаба командующего Морскими силами Балтийского моря (22.06.1913). Назначен исполнять должность старшего флаг-офицера по Оперативной части Штаба Балтийского флота (5.01.1917). После гражданской войны в эмиграции. В 30-е годы жил в Шанхае. Умер в Лос-Анджелесе.
Титов Николай Елисеевич (1845-1918?)
Сын коллежского асессора, уроженец города Ревеля (Таллин, Эстония). В 1866 году окончил Инженерное и артиллерийское училище Морского ведомства. С 1866 года по 1883 год работал в Петербургском порту, принимал участие в постройке броненосных фрегатов "Адмирал Лазарев", "Минин", "Владимир Мономах" и др., в 1883-1886 годах – в постройке крейсера "Адмирал Нахимов", миноносца "Котлин", минного крейсера "Лейтенант Ильин", броненосного фрегата "Память Азова". В 1887 назначен наблюдающим за постройкой императорской яхты "Полярная звезда". Состоял в штате Балтийского завода (1892-1893). В августе 1893 года начал достройку крейсера "Рюрик" (I), одновременно с 1894 года был наблюдающим за постройкой крейсера "Россия". В 1896 году переведен в Морской технический комитет на должность исполняющего обязанности помощника инспектора кораблестроения. В 1901 году назначен помощником, а в 1904 году – старшим помощником главного инспектора кораблестроения. С 1907 года – исполнял должность главного инспектора кораблестроения, выполнил глубокую и всестороннюю подготовку международного конкурса на проект линейного корабля, проведенного затем А.Н. Крыловым.
Трубецкой Владимир Владимирович, князь (1868-1931)Питомец Н.О. Эссена,
один из выдающихся командиров и флагманов первой
мировой войны, контр-адмирал (1916). В
русско-японскую войну командовал подводной
лодкой "Сом", в
1908-1909 годах – эсминцем "Сильный",
в 1909-1912 годах – эсминцем "Донской
казак" Балтийского флота. Капитан 1
ранга (1913). В первую мировую войну командовал
дивизионом миноносцев Черноморского флота,
линкором "Императрица
Мария" (1915-1916). В августе 1916 года по
представлению нового командующего флотом –
вице-адмирала А.В. Колчака
– назначен начальником Минной бригады
Черноморского флота. Участвовал в минных
операциях и боях, отличаясь храбростью и
инициативой.
Награды: орден Святого Владимира 4-й степени
с бантом (22.09.1907), орден Святого Георгия
4-й степени (1916), орден Бани 3-й
степени (1916).
Капитан 1-го ранга (2.11.1915). Окончил Морское училище (1892), Минтай офицерский класс (1896). Во время русско-японской войны, командуя миноносцем "Бурный" (1904), участвовал в обороне Порт-Артура. Командовал эсминцами "Стройный" (1914), "Гром" (1915–1916). Командир крейсера "Адмирал Макаров" (3.08.1916). Комендант Кронштадтской крепости (11.07.1917). Зачислен в резерв чинов морского ведомства (15.09.1917). Был рабочим в Новгородской губернии. Призван на флот (11.05.1920). Откомандирован в Главное управление водного транспорта инспектором Главной инспекции (1.06.1920). Начальник Управления судоподъема на Балтийском море (14.02.1921). Уволен в отставку (22.04.1921). Арестован (22.08.1921) и препровожден в нижегородскую тюрьму. Освобожден (10.12.1921). Известно, что с 9 марта 1926 года числился береговым матросом Ленинградского торгового порта. Последняя должность - инструктор по минному делу на заводе "Двигатель" (до 1930).
Тыртов Дмитрий Дмитриевич (1880-1936)
Закончил Морской корпус в 1900 году. Лейтенант (1904). Вахтенный начальник броненосца береговой обороны "Адмирал Ушаков" (1905). Капитан 2 ранга (?). Командир эсминца "Крепкий" (1913-1914). Старший офицер линкора "Гангут" (II) (1915). Командир эсминца "Забайкалец" (1916). Командир эсминца "Гром" (1916-1917). Капитан 1 ранга (?). Командир Наровской речной флотилии (1919).
Подготовка материалов: Александр и Дмитрий Лопарёвы
![]()
