Цепь

"Чесма" (II)

(до 1905 года – "Полтава" (I), до 6 апреля 1916 года – "Танго" (ВМС Японии))

Тактико-технические данные     События и даты     Иллюстрации

Построен в числе 3 однотипных эскадренных броненосцев по судостроительной программе на 1891-1895 гг. Первые серийные броненосцы Балтийского флота. Предназначались для службы на Дальнем Востоке. Проект был разработан в Морском техническом комитете. По системе бронирования корпуса повторял защиту, принятую на броненосце "Сисой Великий". Она имела оконечности, не защищенные поясной броней. Отличался от предшественников тем, что из 12 152-мм орудий 8 располагались не в верхнем каземате, а в 4-х бортовых 2-х орудийных башнях. Такая схема повышала живучесть орудий и увеличивала углы обстрела.

Тактико-технические даные:

Водоизмещение: 12,950 тонн
Размеры: длина – 114,3 метра
ширина – 21,34 метра
осадка – 7,98 метра
Силовая установка: 2 вертикальные паровые машины тройного расширения, 14 котлов, 2 винта, 11,223 л.с.
Скорость: 16,08 узла
Дальность плавания: 5,600 миль (10 узловым ходом)
Экипаж: 720 человек
Вооружение: на 1916 год: 2х2 305/40, 4х2 и 4х1 152/50 и 8х1 75/50 мм орудий, 6х1 7,62-мм пулеметов, 4 надводных и 2 подводных 457-мм торпедных аппарата
Бронирование: борт от 229 до 368 мм, палуба от 51 до 76 мм, боевая рубка от 178 до 229 мм, башни – 254 мм, казематы – 127 мм

История создания     Тактико-технические данные     Иллюстрации

Зачислен в списки судов Балтийского флота 2 января 1892 года и 19 мая 1892 года заложен на эллинге Нового адмиралтейства в Санкт-Петербурге, спущен на воду 6 ноября 1894 года, вступил в строй 30 августа 1896 года. 13 февраля 1892 года переклассифицирован в эскадренный броненосец. Участвовал в русско-японской войне (оборона Порт-Артура (Люйшунь), бой с японским флотом в Желтом море 10 августа 1904 года); входил в состав Тихоокеанской (с 30 апреля 1904 года – 1-й Тихоокеанской) эскадры Балтийского флота. 5 ноября 1904 года затонул на внутреннем рейде Порт-Артура от попадания артиллерийского снаряда и детонации боезапаса, а в ночь на 2 января 1905 года накануне капитуляции крепости подорван экипажем по приказу командования. 8 июля 1905 года поднят японскими спасателями и в 1908 году, после восстановительного ремонта, включен в состав ВМС Японии в качестве броненосца береговой обороны 1-го класса и учебно-артиллерийского корабля под наименованием "Танго". В начале 1916 года выкуплен русским правительством, 3 апреля прибыл из Курэ во Владивосток и 6 апреля 1916 года был зачислен в состав Черноморского флота в качестве линейного корабля. В этот же день убыл в Александрию (Египет) для оказания поддержки эскадре союзников в Средиземном море. 21 января 1917 года перечислен в состав флотилии Северного Ледовитого океана. Участвовал в первой мировой войне (захват греческого флота в Саламинской бухте 7-11 сентября 1916 года в составе англо-французской эскадры). 8 ноября 1917 года вошел в состав Красной флотилии Северного Ледовитого океана, но в марте 1918 года захвачен в Кольском заливе английскими интервентами и передан белогвардейскому командованию. 21 февраля 1920 года отбит у белогвардейцев частями РККА при освобождении Архангельска и в марте 1920 года вошел в состав Морских сил Северного моря. 16 июня 1921 года был законсервирован и сдан Архангельскому военному порту на хранение, где использовался Всевобучем в качестве учебной базы. 3 июля 1924 года исключен из списков судов РККФ, разоружен и сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл.


Иллюстрации:

"Чесма" – общий вид, схема 1917 г.

Подготовка материалов: Александр и Дмитрий Лопарёвы


Начало страницы

Цепь

Home
Корабли

Якорь